3 axes de progression en vélo de route

Dans cette vidéo, je vous présente les 3 principaux axes que vous devez améliorer pour progresser sur votre vélo de route.
En améliorant ces 3 domaines, vous gagnerez en performance.

1er axe : augmentez votre puissance, en travaillant la Force et la Vélocité.
2ème axe : améliorez votre rendement et celui de votre machine, en travaillant la gestuelle et en entretenant votre vélo.
3ème axe : améliorez votre tolérance à l'effort intense, en travaillant l'Intensité et le Seuil.

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Moi je suis à l'entrainement. Et vous, vous vous entrainez quand ?

Commentaires

BRICE STEPHANE
7 novembre 2017 0

BONJOUR MERCI POUR TOUS VOS CONSEILS QUI SONT TOUJOURS TRES INTERESSANTS A BIENTOT

Cyrille
7 novembre 2017 0

Merci ! :-)

Jean Benoit
28 novembre 2017 0

Bonjour Cyrille, Intéressante cette vidéo. Voilà une manière originale de considérer l’entrainement du cyclisme. Mais peut être que le cyclisme français a-t-il besoin d’originalité ? J’en arrive aux questions. De quel type de puissance parlez-vous ? Vous évoquez un rendement de 75%. J’ai lu que les pros avaient un rendement d’environ 20% (Armstrong allaient jusque 23%). D’où vient ce delta entre 75 et 20% ? Tolérance à l’effort intense ? N’est ce pas l’objectif du développement de l’endurance ? Bon courage pour la suite.

Cyrille
29 novembre 2017 0

Merci. :-) Oui je reconnais que 75% est un nombre qui est juste là pour illustrer le propos, pour que tout le monde comprenne. Sans doute que je n'ai pas autant de rendement, ou alors j'aurai dû faire carrière ! ...... Non la tolérance à l'effort intense, je pense au travail de la PMA et du seuil anaérobie. Certes, l'endurance a un rôle à jouer pour développer la capillarisation des muscles (pour des muscles qui "respirent" bien), mais si je ne fais que de l'endurance, je vais m’encroûter dans le mode diesel et je supporterais moins les rythmes élevés. J'aborderai tous ces sujets de prochaines vidéos. Merci pour les idées ! ;-)

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